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中國強劃4條新航路包括M503、W121、W122、W123,對我飛安和國安造成衝擊,3月5日生效在即,交通部政務次長曾大仁今天坦言3月5日不能保證中國不會飛新航路,若有越界,將派軍機警告和處理。民航局則表示,中國已向ICAO申請並公告,當然不排除3月5日他們會飛,但雙方也都認同要協調出飛安共識後再來啟用新航路。
 
中國1月12日片面發布飛航公告,於東南沿海劃設編號M503、W121、W122、W123新航路,其中M503逼近海峽中線,並將在3月5日凌晨正式生效。曾大仁今表示,中國是依國際民航組織規定申請,且它是有主權的國家,北京也不受我們指揮,坦言中國劃設新航線也有安全淨空,但重點在過程中,中國沒有尊重鄰居,跳過了和鄰進國家協商共識的程序,讓我方不能接受,也不符合國際慣例,目前雙方都還在溝通中,若中國3月5日要強飛,我方將會注意飛機有沒有越界,一旦越界我方將會處理,包括警告它並派軍機驅離和處理。  
 
民航局則表示,目前小兩會還在協商中,我方仍希望M503可以西移多一點,若受天候影響導致航機偏移,比較有緩衝空間,另W121、W122、W123新航路和我金門馬祖航路起降高度有衝突,雙方民航機的飛行高度會互相干擾,將先針對西移且已有最低飛行高度規定的M503溝通,其他的新航路因涉及起降高度干擾問題較複雜,之後再來溝通,中國已經依ICAO規定公告3月5日實施,當然不排除他們會飛,但雙方接觸也都認同要考量飛安無虞且有共識後再來啟用新航路。(李姿慧/台北報導)

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